الجزيرة في جولة ميدانية تجاوزت 6 ساعات المرور السري.. يكبح جماح المتهورين

Abstract

«الجزيرة» في جولة ميدانية تجاوزت 6 ساعات.. المرور السري.. يكبح جماح المتهورين «الجزيرة» - أحمد الجاسر «الجزيرة» - أحمد الجاسر منذ أن دشنت إدارة مرور منطقة الرياض (المرور السري) في العاصمة كخطوة تجريبية، اعتبره البعض نظاماً جديداً وغير معهود، ربما يحالفه الحظ من عدمه، فيما راهن الكثيرون على نجاحه في الحد من الحوادث والسرعات الجنونية، وتقليل نسبة الوفيات بشكل كبير، وهو ما شهدته منطقة الرياض في السنوات الثلاثة الأخيرة. كل هذه الأمور طرحت عدة تساؤلات عن ماهية المرور السري؟ وما الدور المنوط به تحديداً؟، وكيف تستطيع الدوريات السرية ضبط مرتكبي المخالفات على الرغم من تخفيها عن الأنظار؟ وكذلك ما هي الآلية المتبعة في ضبط المخالفين؟. (الجزيرة) من جانبها رافقت المرور السري لمدة تجاوزت الست ساعات، وتجولت ميدانياً في العاصمة (الرياض) بصحبة قائد الطرق الدائرية والمرور السري في منطقة الرياض الرائد علي مهذل القحطاني. وقبل انطلاق سيارة المرور السري من نوع (لاند كروزر) جهزت بأحدث التجهيزات، وجهت (الجزيرة) سؤالاً للرائد القحطاني حول نشاطات المرور السري، وأبرز المخالفات التي يضبطها رجال المرور في الميدان. وأوضح الرائد القحطاني أن أكثر المخالفات التي يتم تحريرها بشكل يومي تتمثل في السرعة الزائدة وعدم التقيد بربط حزام الأمان، مشيراً إلى أن الدورية السرية لا يقتصر عملها في تحرير المخالفات لمخالفي قواعد السلامة والأنظمة المروية فحسب، بل تتعدى جهودهم إلى القبض على المطلوبين في قضايا جنائية بمختلف أنواعها، إلى جانب تقديمهم يد العون والمساعدة لكل من تتعطل مركبته، وكذلك إسعاف المصابين وذوي الحالات الحرجة وفك كافة الاختناقات التي تواجه خط سيرهم إلى المستشفى. وأكد القحطاني أن الدوريات السرية توجد ميدانياً بكثرة وهي منتشرة في جميع أحياء وطرق وشوارع الرياض، وتهدف إلى رفع نسبة الوعي لدى المواطن بالنظام المروري الشامل لقائدي المركبات، وكذلك تقديم النصح والإرشاد للمخالفين والتوعية بقواعد السلامة وأنظمة المرور وبيان مخاطر السرعة وعدم التقيد بتلك القواعد والأنظمة. ونفى الرائد القحطاني دخول الشفاعات والوساطات في القضايا التي يتم ضبطها من قبل رجال المرور في الميدان، مؤكداً أنه لا يمكن تجاوز الأنظمة أو التهاون عن أية مخالفة....