اقتراح لوزارة النقل

Abstract

اقتراح لوزارة النقل زهير قاسم شاولي - جدةالأربعاء, 1 أبريل 2009زهير قاسم شاولي - جدةلا يخفى على الجميع ما أصبح عليه طريق الحرمين الشريفين الحالي نتيجة للتطور العمراني والزيادة السكانية المطردة والذي أصبح يكتظ بالأحياء السكنية والمراكز والمحلات التجارية على جانبيه الشرقي والغربي فلم يعد طريقا سريعا بالمصطلح الهندسي المسمى «الهاي واي» وإنما أصبح مشابها لطريق المدينة المنورة يعج بالازدحام من قبل الشاحنات وكثرة الحوادث وسوء المداخل والمخارج على ضفتيه الشرقية والغربية.. فجسر طريق الملك عبدالله بن عبدالعزيز وجسر التحلية وجسر بريمان خير شاهد على ذلك فعند وقوع حادث لا سمح الله يتعطل جميع من يستخدم الطريق لذا توجب علينا من واقع حبنا وانتمائنا لهذه المدينة الجميلة وفي عهد الرخاء والنماء عهد خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز يحفظه الله وتحت إدارة أميرنا الهمام الذي لا يألو جهدا في سبيل الرقي بمستوى مدينة جدة لجعلها في مصاف أرقى مدن العالم العصرية أن نتقدم باقتراحنا هذا وهو إنشاء طريق للحرمين الشريفين جديد خارج حدود مدينة جدة من الجهة الشرقية يكون قابلا لاستيعاب التغير والتطوير كلما لزم الأمر ويتلافى فيه جميع الأخطاء في الطريق الحالي من حيث إلزامية سير الشاحنات من خلاله في معظم الأوقات وعمل مداخل نموذجية لإحدث الطرق العلمية في مجال هندسة الطرق وتوفر خدمات الطوارئ والخدمات الأمنية المساندة كما سيساعد في تيسير نقل حجاج بيت الله الحرام من مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة إلى مكة المكرمة بصورة مباشرة وسريعة دون المرور بوسط المدينة كما يتوافق مع مشروع خط الحرمين الشريفين للسكة الحديد الذي أمر به خادم الحرمين يحفظه الله.